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呼和浩特人,這些關于地鐵的答復來了!

將軍衙署站設計得很有特色  

12月11日上午,呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司針對呼和浩特市民和網友關注的問題進行公開回復,涉及地鐵票價、站內設施情況、施工進展等問題。

1號線施工12月底前全部結束

呼和浩特地鐵1號線目前試跑的情況如何,調試是否已經完成?

對此,軌道交通公司物資設備部經理陳瑞軍說,目前,地鐵1號線聯調聯試工作已基本完成,列車已完成全部調試工作,正在按照正式運行圖進行連續跑車。

軌道交通公司工程管理部副經理兼工程一室主任張利勇說,1號線站內裝飾裝修及設備安裝施工已基本完成,只剩余部分收邊收口的工作,出入口地面雨篷結構正在施工,出入口地面亭正在施工,系統聯調聯試已經完成,試運行已進入20天按圖跑車階段,按照目前進展,站內設備設施能夠具備初期運營的要求。

軌道交通公司工程管理部經理孫志凡說,前段時間,維多利國際附近的內蒙古藝術學院路口在按工序進行軍便梁拆除、管線回遷施工,按照市政府的統一部署,已在11月20日前恢復路面,個別管線碰接點采用鋼板臨時覆蓋,現已完成全部管線碰點,鋼板已撤除。1號線沿線主干道已全面恢復,全部施工預計12月底前全部結束。

與此同時,2號線正緊鑼密鼓施工,24座地下車站已實現主體結構封頂;全線共設出入口及風亭共128個,完成74個,安全疏散口2個,42個正在施工;喇嘛營車輛段及塔利停車場單體建筑全部封頂;下新營變完成授電;站后裝飾裝修及設備安裝工程均已全部進場施工;全線已實現洞通,軌道鋪設全面展開,累計完成總量的93.1%;全線共28輛列車,進場3輛列車,3輛列車完成靜態調試,1輛列車完成動態調試,軌道交通公司正在按照既定目標推動相關工作。

其他線路進入報批狀態

地鐵1、2號線開通以后,后期規劃的其他線路會不會繼續開工建設,何時開工?

對此,軌道交通公司副總工程師、設計管理部經理張振義稱:“呼和浩特市是全國第39個獲批建設軌道交通的城市,目前建設的地鐵1、2號線,屬于我市首輪建設規劃。后面軌道交通線路的建設,按照國家相關規定,有必要的規定動作,需要國家發改委和自治區發改委批復后,地鐵公司才能進行招標建設。眾所周知,軌道交通只有連線成網,才能發揮最大的社會效益和經濟效益。目前,我們已經配合政府相關部門,開始第二輪建規報批的準備工作,讓我們共同努力,拭目以待,待我市第二輪建設規劃批復、工可立項后,我們會立即啟動招標進行建設,早日讓持續發展的軌道交通給青城市民帶來更有質感的幸福。”

1號線票價2元起步可電子支付

首府開通地鐵以后,起步票價是多少,按照乘坐站點的里程票價如何進行累加?

對此,地鐵運營公司客運營銷部票務管理主管張夢宇表示,票制票價聽證會計劃于12月12日正式召開,市發改委已經向市民公示兩套票制票價建議方案,起步票價均為2元,計程計價式收費。

陳瑞軍說:“目前,我市軌道交通完成自屬APP青城地鐵及后端票務平臺的建設。屆時,廣大市民可直接下載青城地鐵APP,實現掃碼過閘功能。”

使用青城市民卡,能否乘坐地鐵?是否會有優惠?張夢宇表示,如何實現公交、地鐵一卡通互聯互通,涉及到清算規則及清分方案如何制定、票卡發行機構和模式如何明確、政府如何監管等問題。除此之外公交一卡通的實施從技術上還要解決相關問題。目前,一卡通事宜正在研究當中,爭取給廣大青城市民提供更加方便的出行服務。使用普通儲值卡無優惠,計劃在未來實現使用青城地鐵APP購票享受部分乘車優惠。

[責任編輯:何娟]

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