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內蒙古首條進京高鐵完成全線按圖運行試驗

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司11日對外消息指,當日10時36分,從北京北站始發的G2045次復興號列車,平穩駛入呼和浩特東站,完成首次全線按圖運行試驗工作。這也標志著,內蒙古首條進京高鐵開通運營進入倒計時。

內蒙古首條進京高鐵完成全線按圖運行試驗。

內蒙古首條進京高速鐵路由張呼(張家口至呼和浩特)高鐵、京張(北京至張家口)高鐵組成,是中國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中京蘭通道的重要組成部分。

內蒙古首條進京高鐵完成全線按圖運行試驗。

官方稱,這次按圖運行試驗,是在聯調聯試測試線路達到開通條件的基礎上,模擬正式開通運行情境,對北京北至呼和浩特東之間高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面的一次全面檢測,進而為全線開通運營奠定基礎。

據介紹,該條高鐵開通運營后,呼和浩特至北京間每日將組織開行高鐵列車20對左右,全部采用CR400—BF型復興號動車組,實現高鐵“公交化”出行,最快運行時間將從現在的9個多小時,縮短至2小時18分鐘。

內蒙古首條進京高鐵完成全線按圖運行試驗。

張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月開通運營,張家口至烏蘭察布段計劃于年底與京張高鐵同步開通運營。內蒙古首條進京高鐵全線開通運營,將大大拉近內蒙古中西部地區與京津冀地區的聯系,極大方便沿途民眾出行。


[責任編輯:趙鑫華]

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